第一次去三峡，是在二十多年前的一九九二年十月。由于受当时一些旅行社 “告别三峡游”的影响，特别期盼能在三峡大坝拦江筑坝完工之前，最后畅游一次三峡的全景。一个去重庆开会的机 会，终于圆了我的“三峡梦”。
长江三峡，西起奉节白帝城，东至宜昌南津关，由瞿塘峡、巫峡、西陵峡组 成，全长192公里。其中，峡谷段90公里。她是长江风光的精华，神州山水的瑰宝。
清晨，我们在朝天门码头登船，开始了从重庆至武汉的难忘航程。
客轮顺水而下，闯夔门，驶过危峰林立，硝石嶙峋，两岸夹江，云雾缥缈的 瞿塘峡。进入峡长谷深，迂回曲折，奇峰绵延，风姿迥异的巫峡，仰望那神奇梦幻、悄然而立的“神女峰”。船过巴 东官渡口，来到西陵峡。西陵峡山重水复，江流曲折，险滩暗礁层出不穷。江面上大峡套小峡，每个峡都有其独特的 景观和美丽的传说。
最后，我们在汉口下船，整个航程1370公里，历时三天两夜。
长江三峡这个大自然造就的“山水画廊”，处处山水皆成诗，步步胜景可入 画。瞿塘峡的雄伟，巫峡的秀丽，西陵峡的险峻，都给我留下了不可磨灭的印象。
由于年代久远，游览的具体细节我已经回忆不起来了。但心灵深处的一个疑 问却始终挥之不去。三峡工程建成以后，那些令我魂牵梦绕，令我震撼赞叹的三峡美景真的不复存在了吗？
机缘巧合，由于公司开展的“新三峡十大新景观”评选活动，使我接触了大 量的三峡库区信息，还被派到重庆采风，对新三峡有了更深入的了解。
三峡大坝截流，三峡景观依旧。库区内的人文和自然景观只有30多处被全部 或部分淹没，约占库区旅游景观的百分之十几。应该说，三峡大坝对三峡有一定影响，但影响不大。瞿塘峡和巫峡， 由于相对海拔较高，水位只提升80多米。两岸的群峰陡壁海拔均在几百米乃至上千米，除部分古栈道和溶洞被淹没以 外，其它均无大的变化。而西陵峡也只有兵书宝剑峡和牛肝马肺峡被淹没。因此，举世闻名的三峡区段中“神女”依 旧，“夔门”仍雄。
三峡大坝建成之后，形成了从宜昌到重庆绵延650公里的人工湖，碧水连天 ，烟波浩渺，“高峡出平湖”的壮观景色展现在世人面前。三峡大坝宛如一条出海的蛟龙腾飞江中，又如一架美丽的 彩虹横卧江上。两岸群山叠翠，绿水环绕，溪流蜿蜒曲折，峡谷纵横交错。秀美的自然风光令人如醉如痴，心旷神怡 。
三峡成库，虽然少量峡景山色消失，但由于回水上升，同时也营造出近百处 新的景观。白帝城和石宝寨，分别成为白帝岛、石宝岛。许多长江支流也形成各种旅游资源等待我们开发和利用。
在三峡新增的旅游景区中，宜昌的“三峡人家”，忠县的大型实景演出“烽 烟三国”，以及开县的汉丰湖等，都深受游客欢迎。以“十大新景观”为中心的黄金旅游带，已经成为三峡旅游一串 璀璨的明珠。
